德州新聞網訊（德州晚報全媒體記者張明凱）

1月7日，除夕火車票開售，部分熱門火車票線路十分緊俏。當天下午2點半，德州火車站、高鐵德州東站出發(fā)的除夕當天車票開售，記者從12306網站了解到，開票后德州發(fā)往多個方向的火車票余票緊張。

除夕當天，由德州發(fā)往省內城市的列車尚有余票。德州發(fā)往青島的列車車票較為緊張，尤其是上午時間段發(fā)車的車次僅剩1列還有余票，同樣的情況也出現在德州發(fā)往濟南方向的列車中。此外，由德州發(fā)往濰坊、淄博等地的列車車票也略有緊張。

由德州發(fā)往東北方向的車票可謂是“一票難求”。除夕當天由德州發(fā)往沈陽、長春、哈爾濱的車票所剩無幾，且自農歷臘月廿三開始車票一直處于緊張狀態(tài)。南下方向及石家莊方向車票同樣緊張，由德州發(fā)往石家莊、太原、南京、上海、杭州的多數列車車票已經售罄。

除夕當天，由全國主要城市發(fā)往德州的車票也很緊張。由北京、天津、上海、南京等地發(fā)往德州的列車，九成以上車票售罄。

最近，12306更新了候補購票的規(guī)則。此前，每位旅客每天可提交發(fā)到站相同或是同城不同車站兩個相鄰日期各2張車票，今年春運，每天可候補5張。對于想搶火車票的旅客來說，可以大大提升候補成功的概率。

與2022年同期相比，2023年春運表現出強勁復蘇勢頭。探親流與務工流在春節(jié)前5至7天內仍將出現明顯的疊加效應，客流高峰時段傳統返鄉(xiāng)線路的運力仍然偏緊，熱門方向的客票出現了“一票難求”的情況。與節(jié)前相比，節(jié)后的返程高峰的客流量相對更加集中，1月27日（正月初六）和28日（正月初七）將是節(jié)后第一個返程高峰，客流結構上主要以務工及旅游客流為主。2月6日（正月十六）前后將是節(jié)后第二個返程高峰，客流結構上主要以務工及學生客流為主。

隨著疫情防控政策的進一步優(yōu)化，跨區(qū)域人員流動性將加速釋放，2023年綜合運輸春運疫情防控和運輸服務保障工作面臨新形勢。對此，鐵路部門倡導旅客錯峰出行，減少人員聚集，強化車站客流組織，積極推廣無接觸式服務，引導旅客有序分散進站候車，保持安全距離。