齊魯網(wǎng)·閃電新聞9月13日訊 在全球空港地面裝備領(lǐng)域，山東威海廣泰是名副其實(shí)的“隱形冠軍”，企業(yè)歷經(jīng)34年深耕，引領(lǐng)中國(guó)空港地面裝備實(shí)現(xiàn)從無(wú)到有、從弱到強(qiáng)、從全面依賴(lài)進(jìn)口到高端機(jī)型出海的跨越。
保障一架飛機(jī)起飛降落，需要飛機(jī)牽引車(chē)、貨物裝載機(jī)、電源車(chē)、登機(jī)梯等數(shù)百種裝備的協(xié)力支撐，這一產(chǎn)業(yè)被稱(chēng)為空港地面裝備產(chǎn)業(yè)。膠東半島、長(zhǎng)三角、成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈是中國(guó)空港地面裝備產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，而威海廣泰是這個(gè)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。
記者姜鈺行介紹：“這里是威海廣泰生產(chǎn)二廠(chǎng)的車(chē)間，這臺(tái)機(jī)器是機(jī)場(chǎng)用集裝貨物裝載機(jī)，它擁有電驅(qū)動(dòng)的綠色心臟和連接多個(gè)傳感器的智慧大腦，最大載重可達(dá)35噸，最大可舉升至5.6米，充滿(mǎn)電可一次性裝滿(mǎn)六架波音747全貨機(jī)。”
威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司技術(shù)中心設(shè)計(jì)一部設(shè)計(jì)室副主任臧友軍介紹：“它裝卸的貨物最貴的有波音777和空客350的航空發(fā)動(dòng)機(jī)，包括做芯片的光刻機(jī)，這些儀器對(duì)設(shè)備的平穩(wěn)性要求非常高。”
電動(dòng)化裝載機(jī)是空港地面裝備產(chǎn)業(yè)中技術(shù)含量、附加值最高的產(chǎn)品之一，也是威海廣泰的“拳頭”產(chǎn)品，憑借噪音低、無(wú)污染、低成本的優(yōu)勢(shì)，在國(guó)外高端市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了“彎道超車(chē)”。
威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司副總經(jīng)理尚羽說(shuō)：“市場(chǎng)爆發(fā)是在2023年，2024年國(guó)際業(yè)務(wù)銷(xiāo)售額超過(guò)國(guó)內(nèi)了，今年來(lái)說(shuō)超得幅度就大了?！?/span>
而廣泰設(shè)備的“油改電”開(kāi)始于2004年，但當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)的動(dòng)力電池還以鉛酸電池為主。鉛酸電池能量密度低、充電時(shí)間長(zhǎng)、生命周期短、自身重量大等特性，制約著電動(dòng)空港裝備的大面積推廣。
威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司技術(shù)中心電氣設(shè)計(jì)部副總工陳江岸告訴記者：“說(shuō)白了就是又重，又笨，體積又大，所以雖然我們實(shí)現(xiàn)了綠色化但是效益不好?！?/span>
近年來(lái)，磷酸鐵鋰動(dòng)力電池技術(shù)逐步完善。不過(guò)，機(jī)場(chǎng)對(duì)安全要求極為苛刻，為此，威海廣泰聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上的寧德時(shí)代、煙臺(tái)創(chuàng)為電氣公司等，共同研發(fā)出鋰離子電池箱以及自動(dòng)滅火系統(tǒng)。
威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司技術(shù)中心電氣設(shè)計(jì)部副總工陳江岸介紹：“當(dāng)電池箱里面電池有一個(gè)微小的參數(shù)變化的時(shí)候，我們就預(yù)先知道了，預(yù)先告警了，一旦出現(xiàn)了問(wèn)題，我們就自動(dòng)將滅火劑打進(jìn)去了，不光要自動(dòng)檢測(cè)而且要自動(dòng)滅火?！?/span>
不僅為設(shè)備安上“綠色心臟”，威海廣泰還整合我國(guó)在電池、電機(jī)、電控“三電”產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，為設(shè)備安上“聰明大腦”。
威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司技術(shù)中心設(shè)計(jì)二部部長(zhǎng)劉燕波說(shuō)：“我們選的這些電機(jī)、電控、電池啊，還有配套的熱管理系統(tǒng)，都是國(guó)內(nèi)最成熟可靠的產(chǎn)品，所以我們產(chǎn)品投放市場(chǎng)上，故障率很低，可靠性非常高?！?/span>
1991年，威海廣泰進(jìn)軍空港地面裝備領(lǐng)域時(shí)，國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)的地面裝備幾乎全部依賴(lài)進(jìn)口。如今，經(jīng)過(guò)三十多年創(chuàng)新發(fā)展，企業(yè)生產(chǎn)的幾十種電動(dòng)化、智能化系列空港地面裝備產(chǎn)品銷(xiāo)往100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，已裝備在國(guó)內(nèi)外1000多個(gè)機(jī)場(chǎng)。
威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司副總經(jīng)理尚羽說(shuō)：“從跟隨到引領(lǐng)，特別是在智能制造，電動(dòng)化這方面。跟著國(guó)家的發(fā)展戰(zhàn)略變，跟著行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)變?！?/span>
記者姜鈺行介紹：“從飛機(jī)貨物裝載機(jī)到飛機(jī)除冰車(chē)再到旅客登機(jī)梯，一架飛機(jī)起飛需要幾十種空港地面裝備來(lái)保障，威海廣泰都能一站式配齊。如今企業(yè)的創(chuàng)新步伐仍在繼續(xù)，移動(dòng)手術(shù)車(chē)，消防無(wú)人機(jī)等應(yīng)急救援保障裝備也陸續(xù)研發(fā)下線(xiàn)，成為企業(yè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)?！?/span>
記者手記：
“求新、求變、求創(chuàng)新”，早已是刻在威海廣泰骨子里的基因，正是這份執(zhí)著與堅(jiān)守，持續(xù)推動(dòng)企業(yè)聚合產(chǎn)業(yè)鏈上下游的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，向著更廣闊的全球市場(chǎng)穩(wěn)步邁進(jìn)。