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邵永高鐵進(jìn)入架梁施工高峰階段

這是10月13日拍攝的邵永高鐵跨蘆洪江特大橋架梁施工現(xiàn)場(chǎng)(無人機(jī)照片)。

10月13日,在位于湖南省永州市的邵(陽)永(州)高鐵跨蘆洪江特大橋施工現(xiàn)場(chǎng),一榀長32.6米、重近817噸的箱梁平穩(wěn)架設(shè),標(biāo)志著由中鐵二十五局承建的邵永高鐵三標(biāo)正式開始架梁,該條新建鐵路進(jìn)入了架梁施工高峰階段。

邵永高鐵全長約96公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中呼和浩特至南寧通道的重要組成部分,北連婁底至邵陽鐵路,南接衡陽至柳州鐵路。邵永高鐵建成后,對(duì)完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局、促進(jìn)中部地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

新華社記者 陳思汗 攝

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